2023-04-25 00:24:18
长春史建于公元前2000年是肃慎国的第二个王都，当时是惠（秽）族（秽族，肃慎一支）的主要聚集地，称为“喜（三个七合在一起那个字）”，肃慎的第二代王室在此修建土坯城墙和宫殿，称为“喜都”此时已有人口约千户，这是最早长春历史，所以三个七组成的“喜”也是应该是现在长春的简称。
后来在公元前约1800年时惠、漠（貊）两族逐渐迁徙在喜都融合成为惠漠族（后融入渤海，满族的前身）,当时成为得汇（德惠）国，改“喜都”为“何龙（合隆）城”，后来建立扶余国由于此时与中原的东汉文化开始交流，道教传入扶余所以把国都又改称“天罡城”此时人口已经上万，城墙和宫殿也改为石建的。
一直到唐朝开元时期，长春成为唐‘安北都护府’的一部分，时被中原人士称为“书山府”，是唐朝发配文字狱犯人的地方，当时书山城被冤枉发配的文人很多，也使这里成为文化之城，是许多中原学子向往的学习之地，所以“书山有路勤为径”广为流传至今，此时这里已经人口近十万的大城市城墙面积扩大了数十倍。
公元846年粟末靺鞨领袖大祚荣在此建立臣北邵（渤海）国，改“书山府”为“隆州府”，做为国都后迁都‘敖东城’，此时这里还是北邵国的文化和经济中心和第一大城市，人口已近50多万。
公元1115年契丹逐渐强大，这里成为契丹管制女真的重地，由于契丹的一个王子在此地出生，所以把这里改成为以契丹王子的名字命名为“耶律德光城”。
后来在公元1234年女真人在这里崛起，把这里改回祖先的“隆州城”又称“白龙府”，作为国都，并在北面建立了军事重地黄龙府，之后迁都中都（北京）后，把这里改称“宽城府”，为北方的军事、、文化中心，此时的大金国，国富民强，从西方传来的景教（基督教）成为大金的国教，全民信仰，宽城成为东方最大的基督教圣地，全城大小教堂很多，信仰民众有数十万，此时的宽城人口近百万，城市已具备规模，城墙高大分为内外两城，宫殿随不使用但也保持的十分豪华，百姓安句乐业，有专门传道的牧师在教堂讲道，大多数信徒为富有的地主阶级，修建大小教堂，小市民在公办的最大的教堂听道。
后来蒙古强大起来，攻占宽城，用了近一年的时间才攻下来，元由于信仰藏传佛教，所以认为这里是景教的不详之地，才会久攻不下，就下令将这里的城墙拆毁，百姓迁移到辽阳和中原等地，这座千年古都变为一片废墟，又把废墟所有的一切又挖地三尺，移为平地，所以今天基本上找不到这座古城的任何痕迹，只有在今天小城子村附近有点留下一点残存的遗迹。
明朝后期女真逐渐强大，建立大清国，后来长白山成为满族祭祖的圣地，在原来古城的西南部伊通河畔的驿站成为去长白山的必经之路，乾隆几次在夏季到长白山祭祖路过这里时都发现这里的气候比盛京凉爽很多，而且风景宜人，便顺口说出“长白山下春常在，伊通河畔人人爱”的诗句，后来嘉庆登基后去长白山祭祖，来到这个驿站时也发现这里气候很凉爽，又听说先帝说过的话，便在嘉庆5年（1800年）开始在此建立地方行政机构，取其中第一句的两字设“长春厅”。1865年建筑城垣，占地5平方公里。到1883年，人口达9万余人。
1896年帝俄侵入东北，攫取中长铁路筑路权，在长春建起俄国人居住区。1906年日俄战争结束，在长春的帝俄权益为日帝所取代，1908年日帝为扩大“满铁附属地”，开始建设长春火车站，其后又开辟商埠，当时城市面积为21平方公里，人口约15万。
1931年“9.18”事变后，日本帝国主义侵占了我国整个东北地区，长春沦为日本帝国主义的殖民地。1932年3月1日，日本帝国主义扶持清朝末代皇帝爱新觉罗.溥仪，成为傀儡政权——“满洲帝国”，将长春定为“国都”，改名“新京”，、军事、经济、文化中心。至1944年市区面积为80平方公里，人口达81.7万人。抗日战争胜利后，我军于1946年4月14日曾一度解放长春。，使长春的经济和各项事业遭到了严重破坏，城市生产和人民生活濒临绝境，市区人口最后减至17万人。
1948年10月18日，长春重新获得解放，被确定为特别市。。1954年划归吉林省，随后省会迁至长春，、经济、文化中心。1955年定为全国10个省辖大市之一。1979年列为全国15个经济中心城市之一。。1994年被国家确定为副省级城市。
长春，宛若一颗镶嵌在中国松辽平原腹地的明珠，在不足二百年近代城市历史的发展变化中，以其年轻而美丽跻身于国内特大城市之列！！
长春是吉林省省会，、经济、文化中心。辖南关（老城）、朝阳（新城）、宽城（老城）、二道（东城）、绿园（西城）、双阳（新城）六个主城区，经开、高新、净月、汽车城四大开发区和榆树、九台、德惠三个市及农安县，有汉、满、回、壮、朝鲜、蒙古、锡伯等三十七个民族。全市总面积20565平方公里，总人口798.4万，市区面积4906平方公里，市区人口427.6万。
长春素有“汽车城”、“电影城”、“科技文化城”、“大学之城”、“森林城”、“雕塑城”的美誉，是中国汽车、电影、光学、生物制药、轨道客车等行业的发源地。坐落在长春的中国第一汽车集团公司是中国最大的汽车工业科研生产基地，汽车产量占全国总产量的五分之一。现已形成了以交通运输设备制造业为主体的工业体系；长春是中国重要的商品粮基地之一，粮食总产量、商品量、商品率均居全国大城市之首；长春科技教育基础雄厚，拥有普通高等院校三十二所，独立科研与技术开发机构一百多个，中国科学院和工程院院士二十多位，在光学电子、激光技术、高分子材料、生物工程等方面的研究居全国领先地位，有的已经达到国际先进水平；坐落在长春的长春电影制片厂是新中国电影事业的“摇篮”，为弘扬电影文化，长春市政府自九二年以来，每两年举办一届电影节，邀请国内外电影界知名人士和电影厂商汇聚长春，共创电影辉煌；长春的绿化在国内知名度较高，市区绿化覆盖率达百分之三十八，夏季绿树成荫，气候凉爽，是理想的避暑胜地，冬季银装素裹，玉树琼枝，一派北国风光。著名的净月潭森林旅游区总面积近二百平方公里，有亚洲最大的人工森林。市内旅游景点星罗棋布，开辟有十多条旅游热线。长春是沿边开放城市，享受国家沿海开放城市有关优惠政策。长春的投资环境日臻完善，拥有国际、国内航线三十四条，铁路、公路四通八达，已同世界一百八十多个国家和地区实现长途电话直拨和图文传送。九八年市政府相继出台了鼓励外商投资、鼓励国内投资、进一步改善投资软环境等一系列政策规定，良好的投资环境吸引了许多国际知名的大公司纷纷来长春投资兴业。目前，长春地区已有外商投资企业二千多家。已同日本的仙台、英国的伯明翰、美国的小石城、加拿大的温泽等十一个城市结为友好城市，与六十多个国家和地区建立了稳定的经贸关系。
近年来，长春市经济规模不断扩大，国内生产总值以年均百分之二十的速度递增，综合实力越来越强，在全国城市社会经济综合实力五十强中排名第十六位，列入中国投资环境四十优，是全国经济中心城市和行政副省级城市。长春还是东北亚的中心，独特的地理位置，再加上千年古都的丰韵，面向新世纪，长春将以千年古都更加开放的形象走向世界，成为世界国际大都市！！！
长春是一座年轻的城市，只有200多年的历史，地处中国松辽平原腹地，是吉林省省会，、经济、文化中心。长春经过不断的发展建设，在发展上逐渐形成了自己的独特优势，成为工农业基础雄厚，商业繁荣兴旺、科技教育事业发达、对外开放程度较高、在全国举足轻重的中心城市，被国内外朋友誉为“汽车城”、“森林城”、“电影城”和“科技文化城”。长春有森林城的美誉，城市绿化覆盖率近40%，列全国大城市前列。夏日，这里满目葱绿，气候清爽宜人，是海内外游客避暑度假和观光旅游的胜地。冬季则银妆素裹，玉树琼花，是欣赏冰雪艺术，进行滑雪、滑冰、高台冰坡、冰帆、雪橇等旅游活动的佳境。2007年1月28日至2月3日，长春还举办了第6届亚洲冬季运动会。
长春市的气候介于东部山地湿润与西部平原半干旱区之间的过渡带，属温带大陆性半湿润季风气侯类型。东部和南部虽距海洋不远，但由于长白山地的阻档，消弱了夏季风的作用；西部和北部为地势平坦的松辽平原，西伯利亚极地大陆气团畅通无阻，各季风的势力影响很大，故气候特点：全年温度变化显著，四季分明；冬季严寒漫长，春季干旱多风，夏季温暖短促，秋季晴朗温差大，最佳旅游时间为春秋两季。市区海拔在250--350米之间，地势平坦开阔。属中温带半湿润气候区。全年温度变化显著，四季分明,雨热同季。年平均气温为4.6℃，冬季1月份最冷，最低气温达零下36.5℃，平均气温为零下17.2℃；夏季7月份最热，最高气温达38℃，平均气温为23℃。
长春地理位置比较优越。作为中国北方区域性中心城市之一，处于中国东北地区辽、吉、黑、蒙四省区通衢的十字要冲，南可联结中国辽东半岛沿海城市，北可通过黑龙江省向独联体和东欧各国拓展，东可经珲春、图们江口岸通往朝鲜、韩国、俄罗斯，西可由吉林省白城地区与蒙古交往。这种特殊的地理位置，使长春成为中国东北地区巨大经济链条中最关键的一环，成为东北地区重要的交通、通讯枢纽和物流中心。目前，以长春为中心的18条干线公路和铁路连接省内外各地。长春龙嘉机场是4D级国际航空港，开辟有7条国际航线，将使长春的对外交往更加便捷。
长春的“市花”是君子兰。几乎家家户户都栽培着这种来自宫廷的名花。这种花古朴庄重，花十分端庄艳丽，有一种古雅的美，是中国花卉中少见的一族。著名的人民大街两侧，高大的树林整齐地排列着，街口的石阶上，种植着一畦一畦的鲜花，满街飘香。
长春是中国汽车工业的摇篮，是中外闻名的“国际汽车城”，号称“坐在轮子上的城市”。著名的中国一汽集团是全国规模最大、品种最全的现代化汽车科研生产基地，产品主要有轿车和中重型载重卡车，2004年产销已超过一百万辆。每两年举办一届的长春国际汽车博览会成为国内三大车展之一。
长春还是我国著名的“粮仓”，农业产业化建设初具规模。长春地处世界著名的黄金玉米带，盛产玉米、大豆、水稻、高粱。依托丰富的粮食资源，以农业产业化经营为主线，集中启动了大成玉米、清真皓月、吉林德大等一批农业产业化大项目。这些加快了我市由农业大市向经济强市的转变。2004年，全年粮食总产量达到801.1万吨，比上年增加130.9万吨。全年畜牧业产值达152.2亿元，占农业总产值的比重达54.1%。
长春是中国著名的“科教文化城”。作为国家“科教兴国”先进城市之一，现有高等院校27所，其中由5所部属院校合并而成的新吉林大学，占地面积57平方公里，在校全日制学生4.5万人，是目前我国办学规模最大、学科门类齐全的高等学府之一。全市有100多所科研、技术开发机构，国家重点实验室15个，各类专业技术人员30多万人，科技人员占人口的比重在全国大中城市中名列前茅。长春在高新技术产业发展上有着一定的比较优势，尤其是在光学电子、精密仪器、激光技术、高分子材料、生物工程和汽车技术等方面的研究居国内领先地位。目前，长春依托光电产业和医药产业的特色优势，正在全力建设国家生物制药高科技产业基地，打造长春中国光电信息产业基地。
长春工业有着较好的发展基础。作为国家的老工业基地之一，经过多年的发展建设，基本上形成了以交通运输设备制造业为主体的、门类比较齐全的工业体系。其中，汽车工业产值占全市工业总产值的50％以上。长春的客车、摩托车、拖拉机等工业也在全国占有举足轻重的位置。长春客车厂是国内最大的铁路客车、地铁客车科研生产和出口基地之一。在全国运行的铁路客车中，有近60％是长春客车厂生产的。此外，机械、电子、化工、冶金、建材等行业也具有一定的基础和潜力。
长春目前已经形成了自己独特的优势和特点，乘着东北老工业基地的振兴的东风，已逐渐成为工农业基础雄厚、商业繁荣兴旺、对外开放程度较高、科技教育事业发达的城市。2004年，全市实现国内生产总值1535亿元，比上年增长13.5%。全口径财政收入完成149.8亿元，比上年增长11.1%。人均生产总值达到21285元，比上年增长12.6%。今后一个时期,长春市将重点建设汽车、农产品加工、科教文化“三个基地”，壮大汽车及零部件、食品、光电子信息、生物与医药等十大重点产业，努力把长春建设成为适合企业发展、适应人才建业、适宜市民居住，在国内外具有较高知名度的区域性中心城市。